terug
terug
ballonvaren moet je gedaan hebben!
De laatste tijd zie je ze weer steeds vaker overkomen: de
luchtballonen. Daaronder bungelt het mandje en
als je goed kijkt zie je de passagiers. Als je dat van de grond af bekijkt zal het misschien weinig indruk
maken maar er is een groeiend aantal mensen dat met stijgende nieuwsgiersigheid de verrichtingen van de
ballonvaarder volgt. En steeds vaker komt de wens naar boven dat zelfs eens mee te
maken. De Snuffelkrant
klom in de mand om haar lezers een impressie to geven van een
ballonvlucht.
Op 9 mei om's avonds half acht werden we in Schijndel-Noord opgepikt door het team van Balloonair Holland.
Vervolgens ging het naar het opstijgveld waar alle voorbereidingen voor de vlucht worden
getroffen.
En daar komt heel wat bij kijken. Met maar liefst 4 personen wordt alles
uitgepakt. De ballon wordt uitgevouwd
en blijkt tot ieders verrassing een hoogte van zo'n 30 meter to
hebben. Als je de ballon altijd vanaf de grond
hebt gezien realiseer je je nauwelijks dat die zo immens groot is. Zodra de ballon is uitgevouwd wordt aan de
mond ervan een grote ventilator geplaatst die ervoor zorgt dat de ballon zich met lucht
vult. Aangezien koude
lucht niet op kan stijgen worden, nadat de ventilator zijn werk heeft
gedaan, op dezelfde plaats branders
aangezet die de lucht verwarmen en al snel verheft de ballon
zich. Natuurlijk zit de ballon nog vast met touwen anders zou hij zonder passagiers het luchtruim
kiezen.
We klimmen in de mand waar naast ballonvaarder Stefan van den Dungen nog drie personen plaats kunnen
nemen.
De mand biedt ook nog plaats aan vier gascontainers die ieder een half uur
"brandstof' bevatten.
Contact verkeerstoren
Voordat we de lucht ingaan heeft Stefan eerst contact met de verkeerstoren van vliegveld Eindhoven om to
melden wie hij is en waar hij de lucht ingaat. Nadat de verkeerstoren heeft geantwoord dat alles in orde is
gaan we omhoog. Op hetzelfde moment vertrekt ook de volgwagen met de medewerkers van Balloonair die via mobiele
telefonie contact houden met de ballon. Het opstijgen gaat veel sneller dan verwacht en binnen no time zitten
we op 150 meter hoogte. Eenmaal boven in de lucht blijkt ballonvaren totaal anders dan we ons hadden
voorgesteld.
Omdat je met de wind meegaat is het windstil en heel rustgevend. De mand hangt helemaal stil en de geluiden van
beneden komen op een onwerkelijke
ballonvaart
We treffen het die avond want het is helder weer en dat maakt het uitzicht werkelijk
adembenemend. Varend boven
Schijndel zie we in de verte Den Bosch zich duidelijk tegen de horizon
aftekenen. In de andere richting
ontwaren we Boxtel en zelfs contouren van Tilburg.
Veilig
De ballon drijft over Schijndel en Liempde. Navigator Stefan vertelt dat een goede ballonvaarder een dubbeltje
van een paal kan varen. Gelukkig demonstreert hij dat niet maar wel vaart
hij zo laag over de bomen dat we de takken kunnen afplukken. Als hij dat doet staat het verkeer onder ons stil in
de hoop dat we crashen, maar dat gebeurt natuurlijk niet. Ballonvaren is sowieso de veiligste manier van luchtvaart.
Er zijn geen motoren die uit kunnen vallen en de snelheid is altijd beperkt. Luchtballonen mogen uitsluitend bestuurd worden
door vaarders die in het bezit zijn van de vereiste papieren en de nodige ervaring. Stefan heeft een theoretische opleiding gehad
op een vliegschool in Nederland en de drijft de ballon richting Best. Voor
bij Best wordt de landing ingezet, we hebben dan 1 uur en 15 minuten gevaren. Zo'n landing trekt veel bekijks en
wat gespannen reizigers. Overigens is Stefan goed van de tongriem gesneden en geeft tekst en uitleg over het
ballonvaren. De nodige humor is hem niet vreemd en zo voelt iedereen zich snel op zijn gemak.
Volgens Stefan is Brabant de provincie bij uitstek om over ballon te varen vanwege de grote variatie aan
natuurschoon. Ons viel in ieder geval op dat Brabant erg groen is en een uitgebreide veestapel herbergt.
Bij het naderen van een kudde koeien gaat de ballon een stukje hoger om de dieren niet to laten schrikken.
Vanuit Liempde vanaf het moment dat ingezet groeit de rij auto's die maar vooral niets van het spektakel.
Had voltooid krijgen de pas certificaat waarop is vermeld de datum van de vaart is ject daarbij is afgelegd.
ming nog verder to ver ook nog een goed glas ~ schonken. Een prima geslaagde avond mee a
Amerika. Daarna heeft hij zijn brevet gehaald voor de praktijk. Deze wetenschap gevoel voor de
Onbestemd gevoel
Balloonair Ballonvaarten | 073-54 80 325
het weer vanavond:
De oudste ballonvaart passagier ter wereld
